Yozgat’ta Toprak Kayması ve Projenin Tarihi Ankara-Sivas yüksek hızlı tren hattında Yozgat’ın Yerköy ilçesi Sarayköy mevkiinde yoğun yağmurdan dolayı toprak kayması meydana geldi. Can kaybı yaşanmazken, projenin gecikmeleri ve sorunları tekrar gündeme geldi. Projenin Geçmişi ve Eleştiriler Proje 2004 yılında gündeme geldi ve ilk ihale 2008 yılında gerçekleşti. Ancak yıllar içinde açılış tarihleri sürekli ertelendi….
Ankara-Sivas yüksek hızlı tren hattında Yozgat’ın Yerköy ilçesi Sarayköy mevkiinde yoğun yağmurdan dolayı toprak kayması meydana geldi. Can kaybı yaşanmazken, projenin gecikmeleri ve sorunları tekrar gündeme geldi.
Proje 2004 yılında gündeme geldi ve ilk ihale 2008 yılında gerçekleşti. Ancak yıllar içinde açılış tarihleri sürekli ertelendi. Cumhurbaşkanı Erdoğan, 2019’da yapılan test sürüşlerindeki gecikmelerle ilgili, “Ulaştırma Bakanı da burada. İşi takip etmez, bitirmezse güle güle” dedi.
İlk test sürüşü Aralık 2019’da planlanmasına rağmen Mart 2020’ye ertelendi. 2021’de seferlerin başlayacağı duyurulsa da hattaki eksiklikler sebebiyle açılış yedi kez ertelendi. Nihayet Nisan 2023’te resmi açılış yapıldı.
Projenin gecikmeleri ve aksaklıkları, yapılan açılışlara rağmen eleştirilere neden oldu. Haziran 2023’te Yozgat yakınlarındaki heyelan ve ray çökmesi yaşandı. Aynı sorun bir yıl önce de yaşanmıştı.
Projenin arkasındaki şirketler arasında tanıdık isimler bulunuyor. Fakat ihalelerde bazı aksaklıklar ve eleştiriler söz konusu. Projeyle ilgili şirketlerden resmi bir açıklama yapılmadı.
CHP Genel Başkan Yardımcısı Ulaş Karasu, sosyal medyada yaptığı açıklamada, “Her yağmurdan sonra aynı sorun. Zemin etüdünü adam gibi yapmazsan, riskleri öngöremezsen, suçu yine hava muhalefetine atarsın” dedi ve önlem alınması gerektiğini vurguladı.
